租車公司作為滬牌最直接的需求方，受到的沖擊也是最大，成本越來越高，就像最近上海拍賣的周浦地塊，再高地王價(jià)格地產(chǎn)商也必須拿下，利潤(rùn)是一方面，而企業(yè)生存才是第一位。滬上租車公司的資深人士的萬總認(rèn)為滬牌價(jià)格不斷上漲，將導(dǎo)致上海租車業(yè)重新洗牌。上海公司車牌為何瘋漲的其中原因有以下幾點(diǎn)：1、國(guó)內(nèi)企業(yè)稅收全面實(shí)行的營(yíng)改增；2、上海私牌的一牌難求，必然導(dǎo)致上海企業(yè)車牌價(jià)格一路看漲；3、上海交通的大整治，萬眾矚目上海城市交通的“血脈”-上海汽車牌照；4、上海在本輪的交通大整治中，嚴(yán)打非法營(yíng)運(yùn)也是整治重點(diǎn)；5、由于滬牌不得轉(zhuǎn)讓的規(guī)定，很多投資機(jī)構(gòu)在開始看漲上海公司汽車牌照的同時(shí)，開始收購(gòu)無營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的上海汽車租賃公司。上海租車市場(chǎng)大，但競(jìng)爭(zhēng)更激烈，加之，上海在本輪的交通大整治中，嚴(yán)打非法營(yíng)運(yùn)也是整治重點(diǎn)，很多上海的小型汽車租賃公司都多少擁有幾輛或是十幾輛帶上海牌照的非營(yíng)運(yùn)汽車，在人工成本漲（司機(jī)工資）、燃油價(jià)格漲（10年油價(jià)近翻倍）、滬牌成本漲（滬牌價(jià)格）、車輛折舊高（國(guó)標(biāo)不斷提高，二手車價(jià)格下跌）、高罰款（黑車罰款1萬-10萬）以及租車費(fèi)用不漲的情況下，很多上海租車公司負(fù)責(zé)人面臨著出售和轉(zhuǎn)型的選擇。 

    上海公司汽車牌照分為營(yíng)運(yùn)和非營(yíng)運(yùn)，在上海的交通大整治，受益方為上海旅游包車公司擁有上海的營(yíng)運(yùn)汽車牌照。2016年6月16日上海迪士尼開幕在即，登記在冊(cè)的上海營(yíng)運(yùn)旅游車輛額度約5000輛左右，屆時(shí)，商務(wù)旅游人士租車激增，上海營(yíng)運(yùn)旅游車輛的商旅租車將長(zhǎng)期處于一車難求的狀態(tài)。以前，上海車牌公私統(tǒng)一拍牌前，滬牌價(jià)格約為6萬元，上海旅游包車公司名下的一套營(yíng)運(yùn)證（含車牌）大致是車牌價(jià)格乘以2，現(xiàn)如今也不過按照一張滬牌計(jì)算價(jià)格了，上海企業(yè)省際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證成交價(jià)格也僅僅是當(dāng)初的價(jià)格，大致為250萬-400萬左右。滬牌資源類壟斷行業(yè)后期價(jià)格走勢(shì)非常明顯，轉(zhuǎn)型的中小汽車租賃公司或是投資資本必將相中上海省際旅游客運(yùn)企業(yè)。 

    在中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中，商旅出行的服務(wù)被市場(chǎng)最為看好，中國(guó)的商務(wù)旅行支出將在2016年超越美國(guó)，中國(guó)僅2016年商旅預(yù)測(cè)即可約3210億美元的商旅費(fèi)用，將占到全球商旅市場(chǎng)的25%，成為全球最大的商旅市場(chǎng)，商旅行業(yè)未來3年至5年交易規(guī)模增長(zhǎng)率可達(dá)20%以上，國(guó)內(nèi)的商旅租車行業(yè)將出現(xiàn)爆發(fā)。

    上海公司汽車牌照分為營(yíng)運(yùn)和非營(yíng)運(yùn)，在上海的交通大整治，受益方為上海旅游包車客運(yùn)公司擁有上海的營(yíng)運(yùn)汽車牌照。2016年6月16日上海迪士尼開幕在即，登記在冊(cè)的上海營(yíng)運(yùn)旅游車輛額度約5000輛左右，屆時(shí)，商務(wù)旅游人士租車激增，上海營(yíng)運(yùn)旅游車輛的商旅租車將長(zhǎng)期處于一車難求的狀態(tài)。以前，上海車牌公私統(tǒng)一拍牌前，滬牌價(jià)格約為6萬元，名下的一套營(yíng)運(yùn)證（含車牌）大致是車牌價(jià)格乘以2，現(xiàn)如今也不過按照一張滬牌計(jì)算價(jià)格了，上海企業(yè)省際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證成交價(jià)格也僅僅是當(dāng)初的價(jià)格，大致為250萬-400萬左右。滬牌資源類壟斷行業(yè)后期價(jià)格走勢(shì)非常明顯，轉(zhuǎn)型的中小汽車租賃公司或是投資資本必將相中上海省際旅游包車客運(yùn)企業(yè)。